第129章 余波(2/2)

“如今公司的宇宙飞船技术接近成熟，我觉得我们应该建立我们自己的太空势力，而不是局限在地球上，虽然地球上没有我们公司的私人土地，但是无边的太空都是我们的土地，所以当务之急是建立太空城市，这是我预测的各国航空计划书。”

讨论很烈，经过众人的努力，一副清晰的未来发展蓝图描绘了来。

而此时，辉煌科技公司也在开始新的研究，方浩准备计划和普及虚拟现实技术的应用，一步提升教育的平，教育永远是现代科技的基础。

“经过大家的讨论，那么我们的计划就确定了，首先是建立太空城市，然后发展通信网络，最后普及虚拟现实和机人，还有一，辉煌科技公司的教育产业也要开始准备了，虚拟现实技术实现普及之后，我们也要建设自己的大学。”雪皇最终了总结，靠着她的大逻辑计算能力，将会议的文字转换成了形象的画面。

……

由于现代航空航天技术和中远程导弹技术是密不可分的，因此，一般况，凡拥有一定平中远程导弹技术的国家都有能力发展自己的航空航天技术，虽然像德国这样的国家无论经济和科技平都在全球的前列，但由于他在二战时属于战败国，不被允许发展超常规的武，但这并不代表着的德国没有能力发展。

在离发动机的现对航空技术的发展有着颠覆效果，制约航空技术发展的不再是火箭技术，而是整设计，宇宙飞船由推舱、返回舱、轨舱和附加段组成。

军机方面，英国和欧洲盟国制造的的台风系列，也是四大军机系列之一，发动机就是由劳斯莱斯提供，不但如此，俄罗斯的系列战斗机也是从劳斯莱斯的发动机发展。

辉煌科技公司总，五百人的智库团队集合在一起讨论公司的一步计划——虚拟现实的普及。

“通信卫星的研究是一个很大的项目，我们公司的一直在研究这个项目，只是要取得国家通信服务商牌照很难，这一我们应该考虑，我建议将通信公司设立在海外，那些穷国应该很乐意接受我们公司的投资，这是我收集的海外国家信息。”智库8组成员杨刚说。

在冷战时期，两大战营如果有那一方的在航空航天技术上面有重大突破，都意味着他们同时在中远程导弹技术上面也有了重大突破，也是衡量两国在世界地位的一个标准，因此在冷战期间，航空航天技术的发展迅猛，这也是冷战给人类带来的最大的贡献之一，但在冷战结束之后，在全球范围，航空航天技术的发展速度明显的降了，人们的关注度也明显降了。

全球航空技术第五名英国，英国是个老牌航空国，上世纪初，就和国竞争，在商用飞机和军机上也起步很早。

上世纪80年代以前，英国的三叉戟客机是可与波音737并肩的机型，生产该飞机的德·哈维兰公司也是波音的唯一竞争对手，后来三叉戟停产，欧洲多国联合成立空中客车，英国人的航空技术贡献给了空客。

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经过十年的测试和发展，目前的虚拟现实技术已经成熟，已经到了普及的时机。

的主力军，连年取得技术突破，如今辉煌科技航空制造业，很快就会成为世界第一。

现在的欧洲航空航天技术领域，表面上是法国当家，其实幕后有很多德国的科学家都作了很大努力，毕竟，在二战时期，德国的中远程导弹技术是全球最先的，无论苏联还是国，在他们最初的发展中，也始终都有德国人的影。

对于他们雄心的计划，方浩很淡定，二级文明科技非常复杂，全球的科学家上就会遇到以前难想象的困难，不得不扩大研究的规模。

只见一副优的未来愿景现在屏幕上面，面的众人被地震撼，看得如痴如醉。

“这是我们一组成员最近收集的通信服务业市场份额和他们背后的利益联盟关系链，我们必须解决他们的利益联盟，才能让他们同意我们公司的计划，不过这基本不可能，我觉得我们首先要建立自己的通信网络，摒弃移动、联通、电信等通信服务商，如此才能不受制于人，我建议我们行通信卫星的研究。”智库一组人员王斐说。

方浩并不看好他们，科技的步哪有那么简单，地球如今也就是个早产儿的平。

英国只留了心的发动机技术，即罗罗发动机，也就是罗尔斯·罗伊斯，即劳斯莱斯，劳斯莱斯汽车是世界上霸主级别的豪车，采用的就是飞机发动机。

虚拟现实的普及将会对全球造成天翻覆地的改变，因为虚拟现实的普及首先淘汰的就是如今的教育系统，将会拿掉无数人的糕，肯定会遭受到很多利益阶层的反扑。