第96章(2/2)

新闻也开始跟报这新型的传染病，传染机制尚未得到完全印证，但初步估计与生海产品有关。第一批染者现在东亚，日本、韩国以及我国东沿海地区。患病者大多都会在十天之现浑搐，呼困难等症状。

那位领人员回复他：“暂定十四天。放心在此期间产生的住宿费用政府会承担，每日餐也有专人送到房间门。”

“那得隔离到什么时候？”

不是，这不是钱不钱的问题，是他开的问题啊！张盟一想到要和季晨在一块儿关整整十四天就生无可恋。

这导致国际航线人员严重短缺，一直以来执飞东亚航班的飞行员也满负荷运转，因为时间没法与亲人团聚而牢满腹。公司领导开会决定从国航线调人手去支援，但要飞国际线首先至少得有英语icao 4等级证书，还需要飞行员拥有国际航线英语通信资格。

“一新型的致病原，还未完全确定。”

褚煦梁和江新年满足条件，于是一起主动申请。他们还运气很好地被分到了同一航线，执飞宁波-大阪的东亚短航程。虽然他们如今都是机没法儿在同一驾驶舱，但至少两机组住在一个地方总好过隔着万千山。

目前这病症在国只造成了小规模带状传染，患病者经过及时的治疗也都很快恢复了健康。但日常饮主要依赖海产的岛国况就没有这么可控了，不仅大量的渔民被染，居民们也因为饮习惯喜生鱼片，从而造成大面积的传染。

“先生，您住几号房，请立即返回。”

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张盟傻了，这什么科幻剧？生化危机吗？他第一反应是不是什么整蛊节目，可看这阵仗又不像，而且酒店的经理也在后抱歉地向他解释，并且承诺会好后勤保障工作。

几例传染病，为阻断传播所有住客人将原地接受医学隔离与观察。”并且拿了一张加盖了印章的通知单。

江新年怀着豪壮志飞完一班抵达位于宁波机场附近的隔离酒店时，才觉低估了这趟国际机组需要克服的困难，也估了自己吃苦耐劳的能力。他原本以为来支援飞国际只是回不了家而已，当他了隔离转运车站在这座三层楼的普通宾馆前才知，原来是这样的住宿条件。

国际航线应控要求，所有境东亚各国的人员归国后都必须严格执行十四天的医学隔离观察才能回家，这就意味着飞东亚国际航班的飞行员要么一直住在隔离酒店经历上班休息再上班的循环，要么每趟回家都得经历十四天的隔离等待。

后防疫人员已经开始洒消毒雾剂，张盟有慌了，忙问：“什么传染病啊？”他对传染病的认知还停留在藓一类，显然没到疾控手的地步。

第50章