在这艘飞船的数据完全的接通到了地面控制中心之后,汤天也就是和火星上的基地彻底的行了一些分开,在这个时候所有所有的信息都要行汇报到地球,然后一些普通的的信息则会和火星上面行一些。
在汤天所在的飞船离开火星之后,整个火星上又是恢复了往日一般的状态。z国火星基地此时最权限者,所以他此刻也是在继续着汤天所遗留来的各的事件,同时也会一些自己的方法继续去面对,每个人人事方法都不一样,但是大家的目的是同一个,那么就在国家方面不会去扰预,而他现在也不会去预,所以对于李浩宇航员来说,他将能够得更好。
之后在连续的三个月时间,将会陆续的看到人类的接近100多艘的各宇宙飞船,这将会是人类历史上第一次能够把自己的飞船在太空中行拍摄的画面传输到世界各地,所以在这样的况,各国也是等待着汤天的数据传输以及其他宇航员们从自己的飞船所拍摄到的汤天所在的载人飞船的画面,对于所有的人类来说,这是一次非常值得人为记忆和骄傲的事,所以在这样的况也是引了全世界人民的关注。
原本计划着这是一艘航天飞船能够通过飞行一直到到太空之后,船都不会有任何的变化,只会在行着陆的时候,船将会丢掉多余的分,留非常小的分,而这非常小的分是人类从火星带回来的最有价值的东西。
在这艘飞船中,汤天所需的工作也是非常的多,在这飞船的他所要对所有资行时期的检查,确保这些优速的东西不会现任何的状况,同时他也要对储存在飞船的各资是确保他能够活着到达地球的关键。
“报告地面控制中心,我是汤天,我正在从火星飞往地球。所在的火石号数据显示正常,我的状况表现非常正常,报告完毕。”
据计算,在汤天太空中飞行100天左右的时候,就能够碰到人类的从地球到火星去的宇宙飞船。
在飞船上的汤天也是开始熟悉着控制着飞船的智能系统,与此同时他也是开始对整艘飞船的各项数据行着每天日常的分析工作。
这个航天飞行的大分的件都是汤天来
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每天汤天的任务就是这样的对着地面控制中心行汇报,与此同时汤天也是在太空中行着等待。
整个飞船看起来并不是说非常的大,但是也如几间房间联系起来的,所以他走在上面的时候就好像是走在地面上一样,整个飞船在飞行的过程中完全是给了自动驾驶,同时自动驾驶将会据定位以及导航来行确认,它分析的过程中的一些问题,如果遇到难以解决的问题的时候,才会有汤天行控制,而汤天在平时的时候完全是不需要对这一艘飞船行控制的。
虽然说在着陆的时候会变成很小的一分,但是在飞行的过程中也是保持了它的大分,因为需要一些动力装置,所以将会一直依靠着助推机的动力行着前。
船等待目的地的到来,而是要对新型的航天飞行的各个数据行检测,并且对一些数据的传输,这也是为了接来制造更加先的航天飞行所着一些经验的积累。
汤天穿着自己的平时工作服,然后走在这个宇航飞船。
在飞船成功的离开了火星轨之后,汤天报告的对象也就变成了地球上的航天控制中心。
当然更多的还有就是汤天需要对自己的行经常的锻炼,只有这样的况才能够确保自己不会现任何的状况。
“新的重力控制系统是非常不错的,在这样的况,我就不用担心自己随时能够飘起来。这样的话就算是我回到地球之后,也会很快的适应了,不会现难以适应的况。”
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